“評職稱”事關(guān)勞動者收入，直接關(guān)系到專業(yè)技術(shù)人才的聘用、考核甚至?xí)x升。

        職稱工作的首部法律性文件——《職稱評審管理暫行規(guī)定》由人力資源和社會保障部印發(fā)，并將于今年9月1日起施行。《規(guī)定》全文共44條，明確了職稱評審管理的主要規(guī)定和程序，對職稱評審的全過程進行規(guī)范管理。

• 職稱評審面向全體專業(yè)技術(shù)人才和用人單位；

• 考慮地區(qū)、部門實際，賦予一定的自由裁量權(quán)；

• 推廣在線評審，探索實行職稱評審電子證書；

• 強化事中事后監(jiān)管；

• 對非公有制經(jīng)濟組織和自由職業(yè)者職稱評審?fù)瑯舆m用；

•  ……

        交通運輸部印發(fā)了新修訂的《收費公路車輛通行費車型分類》（簡稱新標準），今年9月1日起，收費公路車輛通行費將按照新標準執(zhí)行。

        新標準完善了收費公路車型分類體系，涵蓋了行駛收費公路的所有機動車類別，有利于減少操作差錯和分類爭議 ，從而提高收費效率。

新標準新在哪？

①車輛類別方面

        增加了“專項作業(yè)車”大類，全部收費車輛按客車、貨車和專項作業(yè)車三個大類分別進行具體分類。

②調(diào)整1類客車分類界限值

        1類和2類客車分類界限值，由核定載人數(shù)7人修訂為9人。

        以一百公里為例，8座和9座的客車按1類車收費，100×（1-0.5）=50元，高速費用直接降低一半。

③調(diào)整1類貨車分類界限值　

        1類和2類貨車分類界限值改為車長小于6米且允許總質(zhì)量4.5噸。

        標準修訂后，有一部分貨車由原2類貨車降為1類貨車。以一百公里為例，2噸至4.5噸的貨車按1類車收費，100×（1-0.5）=50元，一百公里能省下50元。

④根據(jù)車型計費

        各類貨車均按照總軸數(shù)、車長和允許總質(zhì)量進行車型分類。

        教育部下發(fā)通知，2019年秋季新學(xué)期開始，全國所有中小學(xué)生的語文、歷史、道德與法治都使用統(tǒng)一部編版教材。

        其中，在語文科目方面，古詩文將大量增加。

據(jù)悉：

• 新的語文教材一年級到六年級古詩詞128篇，增加87%：

• 初中語文的古詩詞增加51%：

• 明年高考要求學(xué)生背誦的古詩詞由60篇加到70篇。

        中國電信宣布，從9月1日起，在全國范圍內(nèi)停售達量限速版暢享套餐，省內(nèi)B類達量限速也須同步停售。原達量限速版暢享套餐將切換至普通版暢享套餐；價格將按照3元/GB或5元/GB進行收費，消費達到600元后將斷網(wǎng)，對此類套餐將不限速。

        中國移動新規(guī)定也宣布，將取消“無限流量”套餐，并且在今年的9月1日起開始實施。與此同時，在套餐不超過58元的情況下，使用的實際流量超出套餐之后，在不超過10GB的情況下，超出部分按5元/GB來進行計算，在超出了15GB后，按照3元/GB來進行計算。